人民网合肥6月11日电（胡雨松）全程无人值守，10秒以内完成自助缴费通行……近日，安徽交控集团沪渝高速宣城西准自由流无人智慧收费站正式投入运营。

自助缴费通行时间降至10秒以内

相较于传统人工收费站，沪渝高速宣城西收费站智慧收费站打造“入口预服务、出口匝道自由流与收费车道、云值守联动”的收费新模式，对匝道交易成功车辆，出口直接抬杆放行，减少ETC交易时间。对ETC异常车辆，通过入、出口匝道情报板发布信息，引导车辆通行指定车道，有效降低入、出口车道ETC特情率。

经过智慧化改造后，宣城西收费站共设5进9出14条车道，其中自动发卡车道2条、自助缴费车道5条、ETC车道7条，实现收费业务云端化、收费车道自动化。工作人员介绍，在智慧收费站入出口分别使用自助发卡、缴费设备助力无人化收费，预交易成功车辆ETC交易时间由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC卡（高速公路复合通行卡）车辆车道自助缴费通行时间降至10秒以内，通行效率显著提升。

数据显示，在取消传统收费岛和收费亭后，匝道预交易、预提示和一体化、少人化的运营管理模式大幅提升了高速公路出口的通行效率和服务质量。安徽交控集团相关负责人展示了一组数据，目前安徽高速无人智慧收费站主要集中在黄千高速、合宁高速和沪渝高速上，其中全椒西收费站自助发卡设备上线以来，发卡量占入口总发卡总量的74%；黄千高速五渡收费站自助车道使用率达到95%以上，基本实现无人化收费场景。目前，安徽正在G40沪陕高速方兴大道、G4221沪武高速太白岛、S42黄浮高速黟县等收费站以及新建、改扩建高速公路收费站推广无人智慧收费站建设。

加速建设智慧高速，今年开通180公里

据了解，今年安徽省将全力推动智慧高速建设，加快开展宁芜高速改扩建路段和合宁智慧高速建设，预计年内将开通180公里智慧高速公路。

作为安徽省交通强国智慧交通试点项目，宁芜智慧高速将成为安徽省首条“智慧高速”。根据安徽省高速公路建设、运营、服务的实际，宁芜智慧高速统筹考虑智能化技术和传统机电、主体工程的融合，构建智慧感知、智慧赋能、智慧管理、智慧应用、智慧交互“五智一体”的智慧高速架构，达到更精准感知和更便捷服务，实现主动式安全预警、伴随式信息服务、准全天候安全通行和可视化智能管控。

合宁智慧高速打造全国首条“轻量化智慧公路”，建设完善全线精准感知、智慧监测、智慧协调管控、应急指挥调度、无人机巡查巡检、危化品车辆监管、收费站数字孪生、潮汐收费车道、信息协同发布、大数据智能中台等系统平台，实现集约型融合感知、孪生级疏堵保畅、自主型设施运维、无人化收费服务、立体式应急救援，全方面提升感知、决策、调度、服务能力，打造具有安徽特色的智慧高速公路样板。