8月18日,记者从市公交珍宝巴士有限公司获悉,市公交珍宝巴士有限公司迎宾路公交停车场两期新能源充电设施全面投入使用,288个充电桩形成密集充电网络,可满足288辆公交车同时充电,单桩最快2小时即可充满一辆12米级新能源公交车,为市民低碳出行再添保障。

乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司片区管理中心二部党总支书记石龙介绍,该充电设施分两期建设。去年12月9日,首批109个充电桩通电试运行,覆盖场区东侧2万平方米区域,当时已能满足每日150余辆公交车的补能需求;今年4月启动二期建设,在西侧新增179个充电桩,同步完成智能充电调度系统升级,实现充电桩负荷动态分配、车辆充电进度实时监控等功能。7月中旬,总面积达5.8万平方米的充电场地坪硬化工程竣工,采用防滑耐磨材料铺设,配套建设了12处车辆临时停靠区,所有设施达到最佳使用状态并向市民开放。

目前,迎宾路充电场站日均服务新能源公交车400余辆次,单日最高充电量达8000千瓦时,较设施完善前效率提升近3倍,已成为服务公交低碳出行的重要节点。
按照年度规划,企业还将在红雁池、青建集团停车场等公交场站建设充电设施,总桩数将超500个,可满足466辆新能源车充电需求。同时,相关设施将逐步对外开放,市民自驾新能源汽车也可在此便捷补能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。