近日,南京公交集团携手南京公用共同打造的“小蓝鲸柚子充综合能源站”在五桥枢纽公交场站正式投运。作为省内首个公交场景源网荷储一体化微电网示范站,围绕“光储充换一体化”核心理念,开创性引入宁德时代换电站、超快充电桩等设施,构建“多维度补能+错峰用电”新型站点,标志着南京“公交+”可持续发展再上新台阶,为绿色交通与智慧能源融合发展注入强劲动力!
多元补能,高效适配不同需求
能源站共配备14台直流充电桩,其中6台为360kW超快充电桩,24小时对外开放,无论是日常通勤补能还是中途紧急充电,都能充分满足充电需求。
一座宁德时代换电站,100s极速换电,随换随走,拒绝等待,彻底告别充电焦虑,为高频次出行用户提供高效的补能选择。
光储联动,构建绿色能源闭环
经数据测算,0.4MW光伏电池,日均发电量1600kWh,可满足近20辆新能源汽车的满电需求。不仅减少了对传统电网的依赖,更降低了碳排放,为城市绿色发展贡献力量。
2台261kWh储能柜的投入使用,实现了能源的智能调控与高效利用。在谷时低价充电储能,峰时放电,一方面有效降低了能源站整体用电成本,另一方面通过“削峰填谷”减轻了电网运行调度压力,实现能源利用效率与经济效益的双重提升。
双节护航,升级市民出行体验
恰逢双节临近,出行需求迎来高峰。南京公交集团以微电网示范站的投运为契机,持续推动充电服务的开放与创新。
无论是市民自驾出游、探亲访友,还是外地游客来宁出行,都能在这里享受到更高效、更经济、更多样化的充电服务,让节日出行更顺畅、更安心。
未来,南京公交集团将继续探索“公交 + 能源”的融合发展路径,不断完善绿色交通服务体系,为实现“双碳”目标、建设智慧低碳城市贡献更多公交力量!
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)