在省十四届人大二次会议期间，省人大代表胡天立提出《关于加快推进基础设施互联互通推进阜城阜南同城化的建议》，提出加快推动京九高铁（阜阳至黄冈段）前期工作，启动阜南东站规划设计，推动项目尽早实施。

对此，省交通厅会同省发改委等部门答复，京九高铁阜阳至黄冈段是国家“八纵八横”高铁网京港通道重要组成部分，省发展改革委正在全力配合国铁集团加快项目前期工作，目前已完成预可研报告编制并报国铁集团审查。可研报告（初稿）中线路走向已考虑在阜南东设站方案。

今年3月，河南省与安徽省共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》，其中明确：两省将共同加速推进京港高铁阜阳至黄冈段项目前期工作，力求早日开工建设。4月，安徽省、河南省、湖北省发展改革委共同向国家发展改革委基础司和国铁集团发改部致函，争取2024年年内启动项目预可研审查。

对于胡天立代表提出的关于帮助争取沿淮高铁、南阳至驻马店至阜阳城际铁路从京九高铁阜南东站接入事宜，省交通厅答复表示，2021年，阜阳与六安、蚌埠、淮南联合委托中铁第四勘察设计院完成《沿淮铁路阜阳段规划研究报告》（初稿），在阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路引入阜阳西站并扩大高架站房，设计中预留了沿淮铁路站场建设条件。

河南省与安徽省在《关于加强交通运输领域合作的协议》中明确表示，积极争取沿淮铁路（南阳—驻马店—阜阳—淮南—蚌埠—淮安）纳入国家中长期铁路网规划。下一步，省交通厅将积极配合省发展改革委等部门深入研究沿淮铁路上述段接入阜阳至黄冈铁路阜南东站事宜，争取项目尽快启动。

安徽与河南

多条省际通道将开建

省人大代表胡天立提出加快实施安徽与河南省际通道建设，对此省交通厅答复，S238阜南许堂至王家坝（淮河特大桥及接线工程）改建工程（安徽段）已列入年度建设计划，目前初步设计已获批，正在开展施工图设计，同步进行土地报批等相关工作，计划今年开工建设；S252曹集至河南省界段改建工程（含三河尖淮河特大桥）已完成设计招标，正在开展工程可行性研究等前期工作；G220阜南公桥至洪河桥段已纳入我省十四五交通运输规划中期调整项目库，S254阜南段郢至方集段改建工程也已纳入阜阳市交通运输“十四五”发展规划。

下一步，省交通厅将推进S238阜南许堂至王家坝（淮河特大桥及接线工程）改建工程（安徽段）等项目，加快G220阜南公桥至红河桥段等项目前期工作，并协同省自然资源厅积极争取项目纳入国家重大项目清单或省政府重大项目用地清单，加强项目要素保障。

记者了解到，根据已正式印发实施的《安徽省普通省道网规划修编（2022-2035年）》，当前阜阳城区与阜南县现有四条省道连接，目前已建成S202、S238、S252三条省道，其中对S202的改扩建正由阜阳市开展研究，S238王化镇至王家坝镇至河南的淮河特大桥项目及S252曹集淮河特大桥及接线工程正在加快推进前期工作；新规划的S423南延（即S423柴集至鹿城段改建工程）由属地政府负责开展前期工作。

下一步，省交通厅将继续积极支持阜城阜南同城化通道建设，支持阜阳阜南同城化发展，并协同省自然资源厅积极争取项目纳入国家重大项目清单或省政府重大项目用地清单，加强重大项目的要素保障。