9月30日,2022年成都(彭州)重大项目签约开工仪式暨成都氢谷发布会活动在彭州市成功举行,“成都氢谷”扬帆起航。活动现场,签订GW级电解水制氢催化电极工厂项目、绿氢供应中心和氢能装备研发中心、制造基地等23个项目,涵盖氢能、绿色低碳等领域,协议总金额超220亿元。

图源品鉴彭州
近年来,彭州全力以赴“拼经济、抓项目、稳增长”,依托成都新材料产业功能区既有产业基础优势,将氢能产业作为抢占“双碳经济”新赛道的重要抓手,聚力突破氢源制备、储运等产业链关键环节,加快建设“成都氢谷”,着力打造成渝地区双城经济圈绿色低碳产业示范基地。
彭州将以氢源为引领,围绕氢能制、储、运、用全产业链,加快构建“一中心、一联盟、两基地、多场景”的氢能全链条产业布局。绿氢先进技术研发、氢源制备、关键材料及设备制造实现“多点突破”,可再生能源制氢占比超过15%,氢能全产业链产值突破50亿元,基本建成氢能产业集聚区,勇举成都氢能“产业旗帜”,“成都氢谷”影响力逐步扩大。
绘制新蓝图 驶向新高地
彭州作为成都绿色低碳产业重要承载地,正集全市之力做大做强氢能、锂电产业。彭州是成都氢能规划布局中唯一的“氢源城”,聚力突破氢源制备、储运、应用等关键环节,着力打造集氢能科技创新中心、氢源基地、氢能装备制造基地、多元化场景的示范应用,努力构建氢能“制—储—运—用”全产业链发展格局。
“成都氢谷”具备龙头企业聚集发展、领军人才高端集聚、产业基金引导支持、中介机构深度合作、公共平台开放合作、本地资源优势突出等六大优势。目前,“成都氢谷”已集聚艾尔普、空气化工等头部企业,涵盖氢源制备、氢能储运及加注等领域,形成了较为完整氢能产业链。
迈入新赛道 汇聚新动能
这次签约的23个项目将进一步提升彭州市产业能级,推动建圈强链行动纵深发展,助力“成都氢谷”扬帆起航,到2030年,绿氢占比超过50%,基本建成服务成渝,全国领先、全球知名的绿氢输出高地,构建涵盖交通、发电、工业等领域的多元绿氢应用业态,氢能全产业链产值突破200亿元。
同时,彭州市与大连理工大学、中科院大连化物所等绿色低碳领域高校科研院所建立了战略合作关系,已建成大连理工大学成都研究院和成都市唯一的中试平台。中国科学院李灿院士、彭孝军院士,中国工程院蹇锡高院士等高端领军人才已在彭开展研发创新并实现科技成果转化。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...