近日,随着盾构机刀盘缓缓旋转,由中铁建大桥局六公司承建的长春城市轨道交通7号线一期工程二工区项目“振兴4号”盾构机成功破土,兴安路站至安庆路站盾构区间双线顺利贯通,标志着该项目又一重要节点顺利完成,为后续施工生产打下坚实的基础。
兴安路至安庆路盾构区间全长1.2公里,均为地下线路。为确保工程安全高效推进,项目部克服穿越风险多、施工任务重、周边环境复杂等诸多困难,精心组织建设,创新工作方法,加强施工监测工作,实时监测地面及周边建筑物,用数据指导施工。同时,做到提前规划,建立设备故障台账,过程中通过机电人员24小时巡查,严格盯控设备运行状况,做到出现问题,及时处理,及时恢复,制定了严格的应急预案,为盾构掘进保驾护航。
自盾构机始发以来,项目部针对施工重难点问题,多次组织专家会审,攻克诸多技术难题,通过合理设置土压力值,严格控制出土量,控制推进速度,调整盾构姿态等技术措施保证盾构施工的顺利进行。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...