
项目施工现场
11月21日,桂钟高速项目迎来重要节点,其控制性工程银殿山隧道斜井已顺利进洞施工,标志着该项目主体工程施工正式拉开帷幕。
该介绍,桂钟高速公路是广西高速公路网主要组成部分,该路线起于桂林市灵川县,经阳朔县,在平乐县沙子镇接在建灌平高速段,经恭城瑶族自治县,在贺州市钟山县与富钟段高速交叉、衔接在建的贺州北过境线高速公路,该路线里程全长约149千米。
银殿山隧道全长2919.5米,设置1座斜井,斜井按照永久工程设计,长度416.5米。隧道洞身围岩主要为花岗岩,局部地段裂隙发育,可能存在小规模突泥突水问题,隧道出洞口段浅埋,下穿S302省道,埋深约32至38米,局部地段存在高应力,施工难度大,安全风险高,为全线的控制性工程。
该项目相关负责人表示,为确保隧道斜井顺利进洞,施工方从施工组织、资源配置、工期编排及技术研讨等多个方面提前策划。该项目克服地质条件复杂等困难,严格编制专项施工方案,快速有序组织资源进场、洞口截排水、管棚施工、边仰坡防护等进洞前的所有准备工作,确保斜井顺利进洞施工。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...