近日,嘉定工业区与吉利远程新能源商用车集团实现项目合作,双方将合力推动新能源产业链、创新链深度融合发展,携手打造上海高质量发展新增长极。
远程新能源商用车集团是吉利控股集团旗下全资子公司,作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团,坚持“醇氢” “电动”两大核心技术路线,其中醇氢商用车已全面产业化运营。
此次合作落地的吉利远程新能源商用车上海项目将开展包括纯电或醇氢的电动公交车、市政环卫车、城市配送车、干线物流重卡在内的车辆生产、销售和运营业务,将为城市绿色智慧交通体系建设提供有力支撑。
项目分三期实施,一期规划建成纯电动及绿色甲醇动力的新能源商用车生产制造基地,包含产线设备、能源补给基础设施、运力平台等。根据一期项目及市场推广情况,再适时启动二期、三期商用车制造项目建设。
此次合作,是吉利加强在上海的战略布局,巩固新能源商用车先发优势的重要举措,也是上海持续推动产业转型,加快培育发展新质生产力的有力抓手。该项目将紧紧围绕服务国家战略,聚焦绿色低碳发展,为上海打造世界级汽车产业集群起到积极的推动作用。
新能源商用车
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...