轨道交通展消息 近日,新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布,将在滨海市区线小印度地铁站(Little India MRT Station)试点测试一款名为“Olly”的人形机器人,用于探索人工智能技术在公共交通运营场景中的应用。
据介绍,Olly将于8月31日至9月11日在小印度地铁站开展测试,工作时间为工作日上午10时至中午12时。测试期间,机器人主要面向乘客提供车站导引、路线指引,并回答有关轨道交通系统及LTA的相关问题。
LTA表示,试点期间Olly不会独立行动,而是始终由工作人员在后方跟随,以确保测试过程安全可控。小印度站车站布局相对简单,适合作为初期应用场景测试平台;同时,该站距离LTA办公地点较近,也便于机器人每天返回充电。
目前,Olly正在进行功能测试和站内环境地图构建,以熟悉车站空间及运行环境。LTA也呼吁乘客在测试期间给予理解和配合。
新加坡近年来持续关注人形机器人在轨道交通领域的应用前景。今年5月,LTA负责基础设施与发展事务的副首席执行官Yee Boon Cheow曾表示,未来10至15年内,人形机器人有望逐步进入地铁车站参与运营辅助工作。
按照相关设想,人形机器人未来可承担车站巡检、回答乘客简单咨询等重复性工作,从而让车站工作人员将更多精力投入复杂事务和乘客服务中。此外,人形机器人也可能在车辆基地等场景协助完成重物搬运等体力要求较高的任务。
此次在小印度站开展的试点,被视为新加坡探索“人工智能+公共交通”应用的重要一步,也将为后续评估人形机器人在地铁车站实际运营环境中的适用性积累经验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。