五十铃汽车于2024年5月28日宣布，推出日本首款纯电动汽车(BEV)全扁平巴士“Erga EV”。
Elga EV是一款BEV路线巴士，于2023年10月举行的Japan Mobility Show 2023上首次亮相，此次将首先销售城市车型。
该车的一大特点是消除了车后台阶，实现了完全平坦的地板，并考虑到了老年人和残疾人的需求。无障碍是通过使用“轴内电机”实现的，后轴两侧各有一个内置电机，后轴是后轮的驱动轴。
这辆巴士的另一个特点是，后部的一些座位布置得像所谓的包厢座位，后排座位彼此相对。
在确保与传统柴油机型号“Erga”相同的动力性能的同时，似乎覆盖了路线巴士所使用的续航距离，并使用了可在日本主流的350V充电的高压电池，并且3.2V，一小时可充电20%至80%。
提供电力的锂离子电池位于两个位置：车顶上和车辆后部地板下。发生灾害时，Elga EV可连接外部电源装置，从EV中提取电力，并为家用电器等供电，从而用作救援车辆。
预售的城市车型以30公里/小时的速度充满电后续航里程为360公里，载客量为70人。建议零售价为6578万日元(含税)，目标是一年销售150台。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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