五十铃汽车于2024年5月28日宣布,推出日本首款纯电动汽车(BEV)全扁平巴士“Erga EV”。

Elga EV是一款BEV路线巴士,于2023年10月举行的Japan Mobility Show 2023上首次亮相,此次将首先销售城市车型。
该车的一大特点是消除了车后台阶,实现了完全平坦的地板,并考虑到了老年人和残疾人的需求。无障碍是通过使用“轴内电机”实现的,后轴两侧各有一个内置电机,后轴是后轮的驱动轴。
这辆巴士的另一个特点是,后部的一些座位布置得像所谓的包厢座位,后排座位彼此相对。
在确保与传统柴油机型号“Erga”相同的动力性能的同时,似乎覆盖了路线巴士所使用的续航距离,并使用了可在日本主流的350V充电的高压电池,并且3.2V,一小时可充电20%至80%。
提供电力的锂离子电池位于两个位置:车顶上和车辆后部地板下。发生灾害时,Elga EV可连接外部电源装置,从EV中提取电力,并为家用电器等供电,从而用作救援车辆。
预售的城市车型以30公里/小时的速度充满电后续航里程为360公里,载客量为70人。建议零售价为6578万日元(含税),目标是一年销售150台。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...