轨道交通展消息 2025年3月31日 — 平阳省正在研究并开发以TOD（以公共交通为中心的城市发展模式）为核心的大众交通系统，并致力于通过连接胡志明市的地铁1号线和2号线，建设一个现代化且环保的大众交通网络。此外，轻轨（LRT）系统的研究与开发预计将带来显著效益，助力城市交通网的完善，并促进该地区未来的社会经济发展。

LRT线路与地铁的联动提升交通效率

据《平阳日报》报道，平阳省的新LRT线路预计将与平阳中央车站连接，这将大大提升LRT线路与地铁线路之间的互通效率。

近期，日本的东急集团收到有关投资平阳省LRT轻轨项目的可行性报告。东急集团表示，基于地方人民委员会的建议，该集团已获得日本经济产业省的批准，将向平阳省的绿色发展项目提供1亿日元的资金支持，以推动包括LRT交通系统、绿色产业园区、可再生能源计划及TOD智慧城市项目的基本规划研究。

东急集团的三条铁路线投资提案

东急集团提出投资的项目包括平阳省的地铁1号线、2号线以及LRT轻轨线路。这些线路的规划分为两种方案：第一种方案建议建设三条不同功能的线路；第二种方案则建议将地铁与LRT线路结合设计，使LRT线路成为地铁2号线的一部分。

平阳省副省长武敏治表示，在评估上述投资提案的可行性时，必须进行交通需求预测、土地资金筹集能力及技术方案的具体研究，以确保项目的顺利实施。

LRT线路连接城市与工业区，缓解交通压力

平阳省建设部部长阮英敏指出，LRT线路在平阳省未来地铁1号线和2号线之间的交通网络中将发挥关键作用。地铁1号线将连接胡志明市与东南部地区，成为大都市与周边地方的主要交通枢纽；而LRT线路则负责连接城市中心区与地铁的主要换乘站点，进一步方便居民和乘客的出行。

建设部副部长阮志辉表示，LRT线路的建设将大大缓解人口密集区域和工业区的交通压力，帮助工人更方便地从家中到达工业园区，同时促进公共交通多元化，推动整个地区的社会经济发展。

完善的交通基础设施建设

平阳省目前运营着由BECAMEX TOKYU公司、Phong Trinh Joint Stock公司及Phuc Gia Khang公司等三家公司提供的绿色CNG巴士线路，这些公司已准备好与未来的地铁1号线、2号线以及LRT线路进行乘客换乘。此外，日本政府已同意为平阳省开发BRT（快速公交系统）线路提供官方发展援助资金（ODA），计划于2024年开始实施。

LRT项目投资及社会经济影响

根据东急集团的提案，LRT线路全长约13公里，总投资约为5万2000亿越南盾。阮志辉副部长表示，基于现有的BRT线路潜力和投资，未来将有更多人从个人车辆转向地铁、LRT和BRT等公共交通工具。这将减少道路拥堵，特别是在交通密集的大城市，提升经济发展并增强地区间的连接性，改善从城市区到工业区的工人通勤便利。

与地铁类似，LRT列车将使用电力，有助于减少污染物排放和城市噪音，建立一个现代化、便捷的公共交通系统，推动人们选择公共交通工具，从而促进可持续城市发展。

LRT系统助力智能、可持续城市建设

专家指出，LRT系统是现代公共交通网络的重要组成部分，能够有效推动智能、可持续城市的建设。全球许多国家正在加大对LRT系统的投资，以解决城市交通问题。预计平阳省的LRT项目将为整个东南部地区的社会经济发展提供强大动力，特别是在这一地区经济与城市化迅速发展的背景下，LRT项目的建设备受关注。

根据初步调查，平阳省的LRT线路将设有贝卡美克斯大厦和新城中心（图兆莫市）的两个终点站，线路全长约13公里，投资总额为5万2000亿越南盾。

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