轨道交通展消息 中国交通建设股份有限公司(CCCC)与越南 CIENCO4 集团组成的联合体,已向市政府提交提案,拟参与胡志明市多项城市轨道交通项目的开发,包括地铁2号线、守添——隆城国际机场铁路、地铁1号线延伸段及其他潜在线路。
根据提案,联合体希望以 EPC(工程总承包)方式承担相关项目的设计、采购与施工,同时也在考虑提供融资支持。

中交建背景与实力
提案指出,中交建隶在《财富》世界500强2024年榜单中排名第63位,营收达1367亿美元。公司在城市及高速铁路建设方面具备丰富经验。
在中国境内,中交建已完成188个铁路项目,总里程达6800公里,合同总额约488.9亿美元;完成164个城市轨道交通项目,里程960公里,合同额551.1亿美元。目前,公司在中国境内仍在实施112个铁路项目,合同额近500亿美元。
在国际市场,中交建已承建106个铁路及地铁项目,总合同额达513.3亿美元,代表性工程包括匈塞铁路、肯尼亚蒙内铁路、以及马来西亚东海岸铁路项目。
联合体在提案中表示:“我们在经验、资金、人员、设备和技术方面均具备实力,有能力承担胡志明市城市轨道交通项目的 EPC 总承包任务。如获选中,我们将全力调动所需资源,确保项目进度、质量与投资效益。”
胡志明市建设厅就相关项目进展作出说明:
地铁2号线:目前处于前期准备阶段,预计将在2025年底开工建设。
守添——隆城铁路:该项目将连接新山一与隆城两大国际机场,全长42公里,由建设部下属铁路项目管理委员会负责研究,建设部正汇总相关部委意见,拟报送总理考虑是否将项目主责单位交由胡志明市人民委员会。
地铁1号线延伸段:该线路将连接平阳新城与苏沂仙客运站,目前正在办理投资程序。此前,平阳省政府已将项目预可行性研究报告上报总理及国家评估委员会。
其他城市轨道交通线路:由胡志明市城市铁路管理局(MAUR)制定投资规划。
政策支持
建设厅指出,《2025年铁路法》引入了多项特殊机制与政策,鼓励铁路投资,尤其支持私营部门参与铁路与城市轨道建设。与此同时,《2025年第90号法》也规定部分项目可免于投资政策审批程序。
胡志明市建设厅建议联合体认真研究现行法规,并与市城市铁路管理局保持沟通,以掌握项目实施细节,进一步探讨合作机会。
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2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。