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6月1日起,北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路,同时通州及中心城区部分线路驾驶员率先佩戴情绪感知手环,利用科技手段加强驾驶员身心健康管理。
据介绍,情绪感知手环看起来像一块白“表盘”、黑表带的手表。这个为驾驶员定制的手环可以进行七种体征监测,包括体温、心率、呼吸频率、血氧、运动、血压、睡眠,还可以监测抑郁、焦虑等情绪状态。为公交司机配感知手环,可以实现实时测量、异常预警、线下核查、情绪感知,为公交司机心理健康提供坚实保障,生动彰显了北京公交集团“以人为本”理念,这一暖心之举,赢得了社会舆论的广泛称赞。
目前,全国约有100万名公交司机,每天承担着1.9亿人次的公交出行,安全责任重大。公交司机的身心健康,直接影响着安全行车。近年来,公交驾驶员的身心健康问题成为公众热议的话题,不少人大代表、政协委员就如何关爱公交司机身心健康提出意见建议。比如,2021年全国两会上,全国人大代表周淑英向全国人大会议建议,加强公交驾驶员的身心健康管理,每年对从业司机体检两次,加强心理健康辅导。
强化公交司机的身心健康管理,既重要又迫切。公交司机的个人年龄、身体状况各不相同,尽管各地公交公司积极推行公交司机定期体检制度,并取得了明显成效,但也难以排除一些意外情况发生。如公交司机在行驶中突发脑溢血等疾病,危及其本人和乘客的人身安全,甚至可能造成重大公共安全事故。
国务院安委会印发的《“十四五”国家安全生产规划》提出:汇聚消防安全、交通运输、城市生命线、大型综合体等城市风险感知数据,加快完善城市安全风险监测预警公共信息系统。北京公交集团为驾驶员配置感知手环,应用主动安全预警系统和异常行为判别系统,借助现代科技力量,对驾驶员的身心异常情况实现提前预警。
在此基础上,还能由点及面、举一反三,精准研判,及时发现共性和规律性问题,有的放矢、靶向施策,做到抓早抓小、防患未然,并为完善城市安全风险监测预警公共信息系统加力赋能。因此,此举既蕴含着对于驾驶员个体的人文关怀,也能及时掐掉交通事故发生的“捻子”,为公共安全多上一道“保险”,取得事半功倍、一举多得的效果。
这种科技创安的思路和做法,不仅可以在其他地方的公交系统推广,也能为其他领域安全生产提供有益借鉴。目前我国有3000万货车司机,不少司机健康意识欠缺,心理压力大,健康问题堪忧。倘若货运企业也能为货车司机们配置情绪感知手环,同样可以用技术来消解“带病开车”发现难等难点痛点,使道路货运运输事故率大幅降低。
安全生产事关经济社会发展大局,安全是企业最大的责任,也是最大的效益。有安全经济学家给出了这样的研究结论:一分钱的安全投入可产生五分钱的经济效益。各地各有关方面应坚持以“时时放心不下”的责任感抓牢抓实安全生产,勇于开拓创新,为安全不惜投入,努力强化科技支撑和供给,人防、物防、技防三防并举,多管齐下,使安全防线越来越牢固,更好地守护人民群众生命健康安全。
这正是北京公交集团为驾驶员配置感知手环带来的有益启示。
中秋假期,市民探亲、出游、观演客流叠加,济南公交提前谋划、科学调配运力,全力做好市民游客出行保障,假期期间,济南公交共完成营运班次约10.8万班,客运量约320万人次,全力保障了市民游客团圆出行。 针对假期多元化出行需求,济南公交精准施策、多点发力。推出36条“青途快巴”大中专院校定制专线,串联东西部大学城与各大交通枢纽,护航学子离校返校。围绕地铁山东大学站、千佛山站、生产路站、北园站、省体育中心站,开通5条地铁景区接驳环线,多个站点均可上下客,打通地铁到核心景区的出行“最后一公里”。 针对凤凰传奇演唱会、“鲁超”联赛等大型文体活动,济南公交开通歌迷专线、“鲁超快巴”球迷专线,做好大型活动客流疏散保障。持续强化天下第一泉等核心景区、各大交通枢纽常规运力保障,紧盯客流变化与道路通行情况,灵活采用区间车、场站屯车等调度方式,动态补足运力。践行“高铁不到站,公交不收车”服务承诺,做好高铁到站旅客接驳,全力满足夜间返程旅客出行需求。 同步优化一线服务,在济南西站、济南东站、大明湖、趵突泉、千佛山等枢纽及景区站点,开展“便民服务·传递温度”出行管家服务,提供乘车咨询、秩序维护、扶老携幼等便民服务,落实微笑服务规范,耐...