
2023年2月21日,武汉江夏五里界公交停车场候车点,几辆崭新的新能源公交停靠,至照耀村还建小区定制公交专线开通运行。“以前出门要么拼车,要么骑电动车,刮风下雨很难,现在坐上新能源公交车舒适又方便。”恒大科技旅游城居民张熙高兴地说。
近年来,湖北省交通运输厅统筹推进交通领域清洁低碳转型,不断刷新绿色出行颜值。通过国家公交都市创建、国家绿色出行城市创建、省级公交示范城市创建,倡导绿色低碳出行。2015年以来,湖北省累计拨付新能源公交运营补贴资金16.86亿元。从2021年开始,湖北省级财政也拨付专项资金,鼓励公交企业购置新能源公交车。此外,将新增及更换新能源车率纳入湖北城市交通发展工作绩效考核指标,考核结果与各地所分配资金挂钩,新能源公交车比例不断提升。

2022年,湖北省落实省级新能源公交车购置补贴资金1053万元,新增及更换的3467辆公交车全部为新能源车辆,新增及更换新能源车率达100%。截至目前,湖北省共有公交车2.58万辆,其中新能源公交车1.95万辆。新能源公交车占比从2015年的9.2%上升到2022年底的75.6%。全湖北省已有23个县(市)公交车新能源率达100%,新能源公交车推广应用再创新高。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)