2023年2月21日,武汉江夏五里界公交停车场候车点,几辆崭新的新能源公交停靠,至照耀村还建小区定制公交专线开通运行。“以前出门要么拼车,要么骑电动车,刮风下雨很难,现在坐上新能源公交车舒适又方便。”恒大科技旅游城居民张熙高兴地说。
近年来,湖北省交通运输厅统筹推进交通领域清洁低碳转型,不断刷新绿色出行颜值。通过国家公交都市创建、国家绿色出行城市创建、省级公交示范城市创建,倡导绿色低碳出行。2015年以来,湖北省累计拨付新能源公交运营补贴资金16.86亿元。从2021年开始,湖北省级财政也拨付专项资金,鼓励公交企业购置新能源公交车。此外,将新增及更换新能源车率纳入湖北城市交通发展工作绩效考核指标,考核结果与各地所分配资金挂钩,新能源公交车比例不断提升。
2022年,湖北省落实省级新能源公交车购置补贴资金1053万元,新增及更换的3467辆公交车全部为新能源车辆,新增及更换新能源车率达100%。截至目前,湖北省共有公交车2.58万辆,其中新能源公交车1.95万辆。新能源公交车占比从2015年的9.2%上升到2022年底的75.6%。全湖北省已有23个县(市)公交车新能源率达100%,新能源公交车推广应用再创新高。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。