
2023年2月21日,武汉江夏五里界公交停车场候车点,几辆崭新的新能源公交停靠,至照耀村还建小区定制公交专线开通运行。“以前出门要么拼车,要么骑电动车,刮风下雨很难,现在坐上新能源公交车舒适又方便。”恒大科技旅游城居民张熙高兴地说。
近年来,湖北省交通运输厅统筹推进交通领域清洁低碳转型,不断刷新绿色出行颜值。通过国家公交都市创建、国家绿色出行城市创建、省级公交示范城市创建,倡导绿色低碳出行。2015年以来,湖北省累计拨付新能源公交运营补贴资金16.86亿元。从2021年开始,湖北省级财政也拨付专项资金,鼓励公交企业购置新能源公交车。此外,将新增及更换新能源车率纳入湖北城市交通发展工作绩效考核指标,考核结果与各地所分配资金挂钩,新能源公交车比例不断提升。

2022年,湖北省落实省级新能源公交车购置补贴资金1053万元,新增及更换的3467辆公交车全部为新能源车辆,新增及更换新能源车率达100%。截至目前,湖北省共有公交车2.58万辆,其中新能源公交车1.95万辆。新能源公交车占比从2015年的9.2%上升到2022年底的75.6%。全湖北省已有23个县(市)公交车新能源率达100%,新能源公交车推广应用再创新高。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。