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11月3日,成都公交集团全新推出的成都双层旅游观光巴士开通试运行,一大早,记者坐上双层观光大巴,亲身体验穿越成都中轴线的观光旅程。
此次开行的双层观光巴士一路带领游客体验成都文化:从具有浓厚人文特色的老城区到现代化的都市建筑,穿梭于悠闲舒适与熙攘忙碌的两个“平行世界”。在乘坐过程中,乘客聆听到沿途景点人文历史的来龙去脉,回顾成都的发展变迁,感受成都独特的文化魅力。
记者看到,双层巴士的第二层设有天窗和大面积的玻璃,能够一览城市风光。在行车过程中,行车助理全程引导讲解成都的景区景点,围绕春熙路、太古里、宽窄巷子、熊猫基地、武侯祠、锦里、杜甫草堂、金沙遗址、文殊坊、青羊宫、双子塔和环球中心进行讲解,让游客在乘坐城市新中轴观光巴士时能品味独特的成都味道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。