1月9日至11日,国家公交都市建设示范工程验收专家组对我市创建工作开展考核验收。

1月9日上午,宜昌市国家公交都市建设示范工程验收工作会召开。交通运输部公交都市验收专家组组长、中国道路运输协会城市客运分会秘书长季朗超主持会议,湖北省交通厅巡视员沈雪香发言,市委常委、常务副市长汪元程致辞,市政府党组成员曾庆东作宜昌市国家公交都市建设示范工程验收工作汇报。
1月10日,交通运输部验收专家组一行奔赴现场,实地考察了果园二路BRT站、宜昌交通智慧大厅、江豚广场、火车东站枢纽和猇亭公交停保场,详细了解了BRT运营、城市公共交通智能化建设、慢行系统及公交场站建设情况,对宜昌创建公交都市创建工作给予了充分肯定和指导帮助。
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创建历程
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2016年,宜昌市委、市政府申报国家公交都市建设示范工程;
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2017年8月,宜昌成功入选交通运输部“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市。
3
2018年1月,实施方案获省交通运输厅正式批复;
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2022年6月,我市向省交通运输厅和交通运输部提交验收申请报告。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)