3月1日,广州公交集团下属巴士集团
联合越秀集团下属越秀地产
开通越秀观樾自动驾驶穿梭微循环线路
正式启动广州主城区大型社区
自动驾驶定制接驳微循环服务
搭载智能系统的穿梭线路
精准聚焦社区居民出行需求
线路全程6.5公里,沿途设置越秀观樾营销中心、地铁大观南路站、奥林匹克中心南门等6个站点,串联起住宅社区、地铁枢纽及体育场馆,为周边居民提供通勤接驳便利,同时兼顾休闲观光功能,构建起“通勤+休闲+观光”的智慧出行服务体系。
满足多元出行需求的同时
创新探索票制模式
线路通过企业购买服务的方式,让利于民,实行“定向免费+公众普惠”相结合的票制。面向越秀观樾指定客户群体提供凭券免费体验服务,同时向社会公众开放运营,执行1元/人次的惠民票价。
这一模式既体现了公共交通服务的公益属性,也为自动驾驶巴士的区域化、规模化运营积累了宝贵经验。
科技赋能,醒狮跃上“蓝精灵”
此次投运的自动驾驶巴士以蓝色为主色调,车身融入岭南醒狮文化元素,现代科技感与传统韵味相得益彰。车内集成自动驾驶套件模组,能够敏锐感知周围环境,实现安全平稳自动行驶。
越秀观樾自动驾驶穿梭微循环线路的开通,是广州公交集团在智能交通领域的又一次商业化落地实践。未来,我们将持续拓展自动驾驶应用场景,为市民提供更智慧便捷的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。