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记者近日获悉,在四川天府新区,由成都天投集团投资建设的宝塘、广汇御园公交充电站正式投入使用。据了解,这2座充电站除了是公交车专充站外,后续还将对社会车辆开放,实现“白天公充站、夜晚专充站”,从而更好保障天府新区新能源车辆充电续航。
本次投运的宝塘、广汇御园充电站分别位于宝塘公交场站和广汇御园公交场站,合计充电终端24个,单枪最大充电功率可达240千瓦,预计可实现充电量200万度/年,满足近50辆公交车充电需求。
除已投运万安、宝塘、广汇御园公交充电站外,在天府新区,万科锦绣、万科翡翠、合江、鹿溪口北路4座充电站正加快建设,“建成后,这些充电站的充电终端将达到152个,可满足近300辆新能源公交车充电需求,有效解决公交车充电远、充电难的问题。”四川天府新区相关负责人介绍道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。