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此次新上线的“适老”公交车为纯电动车,车长8米、高3.2米、宽2.4米。该车型地板高度与站台高度相近,方便乘客上下车,且车内站立空间大,轮椅、婴儿车等都可无障碍通过,方便了老年人、残疾人和推婴儿车的乘客。此外,该车运用气囊减震等技术,可有效避免因车辆制动、路面颠簸及后排上下通道落差等因素造成的乘客跌倒或者磕碰。
麟游县交通运输局相关负责人表示,这两辆公交车已于上月31日投放到客流量较集中的1路公交线路,车厢内不仅配置有爱心座椅,还选择技术过硬的驾驶员参与服务,旨在打造有温度的公交出行服务,不断提升群众幸福感。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。