此次新上线的“适老”公交车为纯电动车,车长8米、高3.2米、宽2.4米。该车型地板高度与站台高度相近,方便乘客上下车,且车内站立空间大,轮椅、婴儿车等都可无障碍通过,方便了老年人、残疾人和推婴儿车的乘客。此外,该车运用气囊减震等技术,可有效避免因车辆制动、路面颠簸及后排上下通道落差等因素造成的乘客跌倒或者磕碰。
麟游县交通运输局相关负责人表示,这两辆公交车已于上月31日投放到客流量较集中的1路公交线路,车厢内不仅配置有爱心座椅,还选择技术过硬的驾驶员参与服务,旨在打造有温度的公交出行服务,不断提升群众幸福感。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...