5月5日晚,襄阳市公交集团发布“五一”出行数据:五一假期,襄阳城区(含近郊镇)公交累计运送乘客达251万人次,其中5月1日运送乘客58万人次。
为满足假期出行需求,襄阳公交按照“全车上线、全员上岗”原则,科学调配运力,安排50余台“红眼公交”通宵接驳高铁到站游客,实现“高铁不到站,公交不下班”。同时,与热点景区联动,加开多条免费公交旅游专线、摆渡线,串联热门景区。
运营保障上,襄阳公交精准发力,日均增加124个班次,日均发班达1377个,精准加密景区、商圈、城郊等线路。依托大数据平台,结合现场指挥调度,及时疏导高峰客流,有效缓解“出游热”带来的城区交通压力。
据统计,襄阳城区(含近郊镇)公交累计运送乘客251万人次,总发车2.2万趟次。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...