7月31日,九江市新购置的15辆氢燃料电池公交车正式投入公交19路运营,系江西省第一条氢燃料公交线路。
公交19路往返于浔阳区新桥头和九江城西港区之间,途经多个居民区、商业区、工业园区、学校,客流量较大。同时,途经中石化江西九江石油分公司城西港加油加氢站,加注氢燃料十分便利。氢燃料电池公交车投入19路运营,不仅能为沿线广大市民提供更加绿色、舒适、环保的出行体验,也能充分发挥氢能源车辆的示范作用,助力九江市氢能产业的发展和推广。
据了解,氢燃料电池公交车驱动方式是通过车载氢气与氧气化学反应产生电能驱动车辆,仅排放纯净水。该车型具有加注时间短(普遍10~15分钟)、续航里程长(普遍300~500公里)、低温环境适应性强(支持零下30℃启动)等技术优势。
“这车开着很舒服,起步时十分平稳,加速比较快,行驶过程中几乎听不到噪声!”司机张师傅说。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)