7月31日,九江市新购置的15辆氢燃料电池公交车正式投入公交19路运营,系江西省第一条氢燃料公交线路。
公交19路往返于浔阳区新桥头和九江城西港区之间,途经多个居民区、商业区、工业园区、学校,客流量较大。同时,途经中石化江西九江石油分公司城西港加油加氢站,加注氢燃料十分便利。氢燃料电池公交车投入19路运营,不仅能为沿线广大市民提供更加绿色、舒适、环保的出行体验,也能充分发挥氢能源车辆的示范作用,助力九江市氢能产业的发展和推广。
据了解,氢燃料电池公交车驱动方式是通过车载氢气与氧气化学反应产生电能驱动车辆,仅排放纯净水。该车型具有加注时间短(普遍10~15分钟)、续航里程长(普遍300~500公里)、低温环境适应性强(支持零下30℃启动)等技术优势。
“这车开着很舒服,起步时十分平稳,加速比较快,行驶过程中几乎听不到噪声!”司机张师傅说。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)