北京公交141路车队提前预判大客流,从除夕到大年初七增加运营车辆,春节期间迎来约12万客流。2月4日,北京青年报记者从车队相关负责人处了解到上述消息。

141路公交车在年前就进行了“年味儿”装饰,下车门贴着春联,车窗上贴着福字和蛇年的年画,车辆内的行李架上摆有玩偶,处处体现出新春景象。除了装饰物之外,141路将京味文化体现在细节之处,利用座椅背面的空间,普及赶大集、贴春联、扫房子等民俗,车内壁上贴着灯谜和红灯笼,让乘客在乘车的同时了解传统文化知识。
每逢节假日,141路途经的天坛南门站都会迎来大客流,杨海涛将车辆停稳后都会拿起报话器叮嘱站台上候车的乘客们,然后再缓开下车门,保障乘客出行安全。
据悉,为了更好地保障春节期间乘客出行,141路车队强化安全行政管理力度,通过职工酒测、现场检查等多种形式,开展“内外兼顾”的安全行车管理。车队还组织志愿者在重点大客流站台进行现场指挥,引导站台乘客有序候车,确保安全。
春节期间,141路车队在每日计划发车144车次的基础上,推行首末站“对发长趟”结合“区间盘短”的灵活调度措施,通过大数据分析增发区间车。此外,141路车队提前预判大客流情况,从除夕开始到大年初七,分别增加5至8部运营车辆,从天坛南门发车至前门站,采取“风筝线”联动天坛南门“中途站”等多样运营模式,最大限度削减高峰客流满载。大年初五,141路迎来了客流高峰,天坛南门发出的区间车和常规车辆交替发出,仅用了4分钟就完成了站台大客流的运输任务。
2025年春节假日期间,141路共发车1454车次,加车256车次,初五当日运送乘客1.9万人次,8天共约运送乘客12.56万人次。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...