春季来临,飞絮不仅困扰着市民的出行,也对公交车辆,特别是纯电动公交的机舱除尘与散热系统维护提出了更高要求。为积极探索公交车辆除尘创新路径,北京公交集团保修分公司引入工业机器人技术,以自动化的除尘方案替代传统人工除尘操作,实现了公交车辆除尘作业的无人化、自动化和智能化,为公交车辆维保注入了新的技术活力与创新动力。
据悉,智能除尘机器人的核心优势在于其精准化与智能化的作业能力。该设备充分适配不同车型机舱的独特布置结构,支持操作人员根据车型特点预设专属除尘路径。当车辆通过停车引导精准停靠至指定位置后,机器人可通过车牌识别自动调用对应除尘路径,实现不同车型的自动化除尘作业。设备搭载的高速除尘风机,能够对机舱各部位进行全覆盖式除尘,尤其针对新能源车辆散热器、电池舱周边易积聚飞絮、灰尘的关键部位,可进行深度清洁,有效防止因飞絮堵塞导致的散热效率下降、设备过热等安全隐患,显著提升了除尘效率和质量。
针对春季飞絮高峰期的专项应对,该智能除尘系统特别优化了作业模式。飞絮质地轻盈、易附着,传统人工清理存在效率低、清洁死角多等问题。而智能除尘机器人通过可调节风压与吸力的高速风机,配合定制化风道设计,能够将附着在散热片、线束等复杂结构上的飞絮有效剥离并强力吸除。在集尘系统设计上,智能除尘机器人采用分布式集尘方案,通过将集尘器风量与机器人作业区域进行联动控制,实现了对飞絮、粉尘等混合污染物的高效收集,避免了二次扬尘,实现了绿色环保集尘效果与作业效率的双重提升。
以实际应用的回龙观场站为例,该车间采用单台除尘机器人模式,在应对飞絮的“强力清洁模式”下,可对纯电动公交的散热系统进行重点深度清洁,单台车整体除尘耗时仅约12分钟;在常规“快速清洁模式”时,作业时间可进一步缩短至8分钟左右。这不仅大幅提升了维保作业的流转效率,也确保了车辆,尤其是对散热要求高的纯电动车辆,在飞絮季能够保持最佳的运行状态和安全性能。
相关工作人员表示,智能除尘机器人的应用,是工业机器人技术与公交维保场景的深度融合,有效提升了公交车辆,特别是纯电动公交在特殊季节下的除尘作业整体效率与质量。同时,系统搭载的数字化管理模块,可实现作业日志的远程查看、作业进度的远程监控、除尘数据统计等功能,为车辆预防性维护提供了数据支撑。
据了解,目前北京公交集团保修分公司已建成6个除尘车间,并投入使用。未来,保修分公司将持续深化智能化技术应用,以科技创新赋能公交保修转型升级,为首都公共交通事业的安全、高效、高质量发展注入强劲动力。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...