First Bus宣布投资7000万英镑购买160辆零排放公交车,用于英格兰西部的运营,将其当地的零排放公交车车队扩大到超过250辆车辆。并通过英格兰西部市长联合管理局获得了英国交通部 (DfT) 零排放公交车区域 (ZEBRA) 计划最新一轮的政府资金2000万英镑。

该项目不仅将使英格兰西部的电动公交车队数量增加一倍以上,还将使该地区位于巴斯韦斯顿岛和布里斯托尔劳伦斯山的另外两个停车场实现电气化——这意味着到明年,该公司在该地区五个停车场中的四个将与布里斯托尔巴士站一起实现电气化。
到明年夏天,英格兰西部的258辆零排放公交车将在37条主要线路上每周运送约75万名乘客,并将使该地区在2035年前更接近运营全电动车队。在160辆新的零排放公交车中,有 27 辆将是改装车辆——将中年柴油公交车改装成电动汽车。

这项迈向绿色车队的最新举措将为乘客提供最先进的电动公交车,改善空气质量并显著减少碳排放。每辆电动公交车每年可减少约75吨二氧化碳排放,相当于减少54辆汽车上路。这对于英国企业乃至整个地区而言,都是一个重要的里程碑。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...