>要闻>正文
8月4日上午9时,随着铺轨车缓缓向前,钢轨沿着车辆前进的方向自中卫南站至香山隧道方向不断铺展,标志银兰高铁中兰段宁夏境内铺轨施工正式进入双向铺轨新阶段,为实现2022年底通车目标奠定了坚实基础。

新建银兰高铁中兰段,位于宁夏和甘肃省境内,线路北起宁夏中卫市,向南经甘肃白银市(平川区、靖远县、白银区)及兰州市(皋兰县、兰州新区),引入中川城际树屏站。正线全长219.976公里,其中宁夏境内线路长46.249公里,设计速度为250公里/小时,项目全线设计采用水洗特级道砟,跨区间无缝线路方案,具有线路质量高、施工周期短等特点。
据了解,由中国铁建大桥局负责施工的银兰高铁中兰段宁夏境内铺轨工程双线设计全长92.498公里。自2022年3月27日起,开始由甘、宁省界向中卫南站方向正式铺轨。截止目前,已完成由甘宁省界至香山隧道共36.32公里铺轨任务,剩余铺轨长度56.178公里。
“面对今年全国疫情多点爆发态势,为加快铺轨进度,项目部全力推进疫情防控和施工生产‘两手抓’。一方面安排专人负责测温消毒和健康信息日报送,另一方面加强与中国铁路兰州局集团有限公司等单位的沟通配合,不断优化方案和资源配置,通过创新施工工艺,改进机械设备等手段,实行机械化、自动化铺轨,大大提高了施工效率。”中国铁建大桥局项目技术负责人张卓健介绍道。
银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,建成通车后将成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道,对于推进西部大开发,缩小区域发展差距,促进经济社会发展具有十分重要的意义。届时,宁夏中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...