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5月21日8点，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁上海工程局承建的杭温铁路一期仙居段首座连续梁提前实现合龙，标志着杭温铁路重难点工程建设取得阶段性成果，为加快实现全线贯通打下坚实基础。
本次合龙的仙居特大桥连续梁位于仙居县官路镇，梁体全长145.5m，上跨S322省道，是杭温铁路一期重难点工程的核心工点。同时，仙居特大桥工程作为创建示范点，其质量专项治理及施工安全标化创建均取得阶段性成果，为杭温铁路全线创建鲁班奖做出贡献。
在建设过程中，仙居特大桥通过桥下空间弃土堆放环保利用，积极打造“绿色杭温”。据悉，杭温铁路线路途经7个国家风景名胜区、5个国家5A级景区及6个国家森林公园，风景秀美、依山傍水。通过创建全国水土保持示范工程，杭温铁路积极维护沿线的绿水青山。
当下，疫情仍有多点散发，杭温公司与杭温指挥部全力抓好防控工作，3标项目部认真落实具体防控任务，确保疫情防控不松懈，生产建设不停步。
据悉，作为国内首条国务院混合所有制改革试点高铁项目，杭温铁路将在投融资、审批、回报、管理四方面做好创新示范，形成可复制、可推广的经验。建成后，杭州东至温州北的行程时间将压缩至1小时左右，进一步完善浙江省“1小时交通圈”和长三角高速铁路圈。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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