5月21日8点，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁上海工程局承建的杭温铁路一期仙居段首座连续梁提前实现合龙，标志着杭温铁路重难点工程建设取得阶段性成果，为加快实现全线贯通打下坚实基础。
本次合龙的仙居特大桥连续梁位于仙居县官路镇，梁体全长145.5m，上跨S322省道，是杭温铁路一期重难点工程的核心工点。同时，仙居特大桥工程作为创建示范点，其质量专项治理及施工安全标化创建均取得阶段性成果，为杭温铁路全线创建鲁班奖做出贡献。
在建设过程中，仙居特大桥通过桥下空间弃土堆放环保利用，积极打造“绿色杭温”。据悉，杭温铁路线路途经7个国家风景名胜区、5个国家5A级景区及6个国家森林公园，风景秀美、依山傍水。通过创建全国水土保持示范工程，杭温铁路积极维护沿线的绿水青山。
当下，疫情仍有多点散发，杭温公司与杭温指挥部全力抓好防控工作，3标项目部认真落实具体防控任务，确保疫情防控不松懈，生产建设不停步。
据悉，作为国内首条国务院混合所有制改革试点高铁项目，杭温铁路将在投融资、审批、回报、管理四方面做好创新示范，形成可复制、可推广的经验。建成后，杭州东至温州北的行程时间将压缩至1小时左右，进一步完善浙江省“1小时交通圈”和长三角高速铁路圈。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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