

2024年4月22日,南京公共采购信息网发布了《轨道交通9号线线型及停车场选址研究项目采购竞争性磋商公告》,采购需求是“对9号线二期线型及停车场选址进行研究”。9号线二期正是南京地铁三期建设规划中的一个项目。
2024年3月15日,南京市雨花台区人民政府网站发布了《中共南京市雨花台区委关于省委巡视反馈意见集中整改进展情况的通报》,在“关于‘道路交通建设滞后’问题的整改”一项中提到,雨花台区积极对接市地铁集团,配合推进6号线、7号线、10号线二期、S2号线雨花段建设,“其中,7号线南段已开通初期运营。目前,9号线二期、16号线正在完善规划”。
不过今天看到有媒体报道,南京地铁三期规划是120公里,而调整之后仅有75公里,也就是说相比已经报上去的规划版本,整整少了45公里。
根据南京市发改委的回复,目前还没有收到批复的消息。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)