近日,上海市民注意到一支特殊的车队在夜色中穿行。这支车队装载的正是备受关注的机场联络线列车,它们正在进行一场从张华浜港区到虹桥机场联络线临时检修基地的”夜间漫游”。
8月4日凌晨,机场联络线两列新车JC4006、4009号车连挂后通过铁路回送,经由京沪下行线进入上海市内。列车终到南翔I场后调车至南翔V场,之后当天上午由南何线DF4B-9354小运转机车牵引至何家湾站。

到达何家湾站后,列车立即由何家湾站调机经由专用线推送至张华浜外贸港区,准备利用港区场地进行吊装后通过公路运输。

在港区停放两天并进行解编后,8月6日列车终于进行吊装,吊装上卡车后,车队于当天晚上23时30分-0时30分左右开始发车,通过外环高速前往位于虹桥的机场联络线临时检修基地。值得一提的是,此次运输过程中出现了一个有趣的场景。由于张华浜港区空间狭小,转弯半径受限,所有装载机场联络线车厢的卡车在转弯后都需要倒车出港区大门。随后,工作人员还需在港区门前的路口进行人工封路,让卡车倒车到路口中央,再左转弯上高架。

这一复杂的操作过程不仅体现了运输团队的高超技能,也凸显了大型工程项目在城市环境中面临的挑战。尽管过程繁琐,但每一步都经过精心计算和协调,以确保列车安全运达目的地。

机场联络线的建设备受市民关注,这次列车的转运标志着项目又向前迈进了一步。随着列车抵达临时检修基地,下一阶段的调试工作也将随之展开。相信不久的将来,市民们就能乘坐这些列车,享受更便捷的机场交通服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...