轨道交通装备制造业是我国自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的高端装备制造行业之一。随着绿色、环保、智能、可持续等理念深入人心,公众对轨道交通安全、舒适、环保和可靠的期望不断提高,大力发展新一代环境友好型材料变得刻不容缓,在满足轻量化、安全性和环保性的基础上,应最大限度地满足市场对轨道交通舒适性和美观性的日益增长的需求。

轨道交通产业发展综合体
招商银行研究院在一份研报中指出,随着我国城市轨道交通通车高峰将至,中周期装备制造环节相关企业有望充分受益。
我们不仅致力于为企业打造一个专业的商贸平台,展示轨道交通新技术和产品,开拓飞速发展的中国市场。在构建企业展示平台的同时关注用户与买家,为市场提供贸易合作的绝佳空间。也将充分利用专业展和贸易展相融合的模式,汇聚业内生产商、经销商、配套商及服务商,设置采购会、研讨会等一系列同期活动,积极打造中国乃至亚洲领先的轨道交通行业的典范展会。
引领全球轨道交通行业发展
作为亚洲乃至国际轨道交通行业的旗舰品牌展会,ARTS国际轨道交通展肩负国内外双循环机制下对外开放、互通贸易的责任与使命。它也是亚洲范围内品类丰富、观众规模大的专业展会之一,展商涉猎。展会拥有丰富的行业资源,每年吸引来自国内外专业买家前来。上届展会,10余个国家和地区的企业参展,同时获得来自德国、西班牙、土耳其、印度、菲律宾等国际展团支持,彰显了全球对中国市场的乐观态度及ARTS国际轨道交通展的国际化地位。
今年以来,国内众多专业展会受疫情影响,纷纷延期或改为线上举办。在顾全大局、确保安全的前提下,ARTS国际轨道交通展迎难而上,全力以“复”,即将在12月27—29日,以全新姿态领跑竞跑,为轨道交通行业发展拓市场、保“元气”,为产业转型升级提“信心”、增“底气”。为后疫情时期和新基建轨道交通行业快速复苏吹响“集结号”。
同时,由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会、山东轨道交通学会、江苏省综合交通运输学会铁路(轨道)分会、中国地方铁路协会城际及市域(郊)铁路分会、深圳市城市轨道交通协会等单位联合主办的多场论坛,也将同期举办。在“2022中国轨道交通发展高峰论坛暨轨道交通智慧运维论坛”、“2022地下工程与隧道技术应用研讨会”、“区域城际和市域(郊)铁路发展论坛”等多场主题论坛中,行业嘉宾、专家、学者将聚焦行业发展热点与未来趋势,通过面对面交流与研讨,为今后轨道交通行业发展提供具有科学性、前瞻性和可持续性的发展方向。论坛主题涵盖智慧城轨、工程建设、都市圈与多网融合、技术创新等内容,通过轨道交通与智能化、信息化技术的深度结合,打造轨道交通建设与运营新模式,进一步推动轨道交通创新发展。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。