>展会信息>正文
时间:2022年11月16-18日
地点:深圳国际会展中心
主题:数字·新时代、交通·新未来
组织机构
指导单位:
交通运输部科技司
主办单位:
中国交通报社有限公司
中国交通运输协会信息专业委员会
技术支持:
交通运输部规划研究院
承办单位:
北京中通广告有限公司
恒兴国际会展集团有限公司
为贯彻落实国务院《“十四五”数字经济发展规划》和交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》等文件精神,积极推进数字经济在交通运输行业的发展,提升交通运输行业数字化、网络化、智能化水平,助力推动交通运输行业高质量发展和交通强国建设。由交通运输部科技司指导,中国交通报社有限公司、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办,交通运输部规划研究院提供技术支持,北京中通广告有限公司、恒兴国际会展集团有限公司共同承办的“2022中国深圳数字交通大会暨博览会”(以下称“大会”)将于2022年11月16-18日 在深圳国际会展中心召开。
数字交通是数字经济发展的重要领域,是以数据为关键要素和核心驱动,促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系。“十三五”期,交通运输行业以数据为关键要素,加快行业信息化重点工程和示范工程建设,不断提升行业信息化、数字化发展水平,取得了积极成效。“十四五”期,如何为数字交通发展谋篇布局,落实交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》,建设数字交通“一脑、五网、两体系”,拟通过本次博览会,发布“十四五”数字交通新政策和新需求,展示国内国际数字交通新成果,聚焦当前数字交通重大前瞻性、关键性技术问题和最新科技发展趋势,为数字交通相关产业链提供全新交流和合作平台。
数字交通大会
(一)开幕式:
拟邀请交通运输部等相关部委、地方政府领导致辞。
(二)主论坛:
大会将邀请行业专家学者、国内知名院士,对交通运输部发布的《数字交通“十四五”发展规划》进行解读,聚焦当前数字交通重大前瞻性、关键性技术问题和最新科技发展趋势。
论坛议题:
1、加快交通强国建设
2、交通运输信息化建设
3、《数字交通“十四五”发展规划》解读
4、数字化转型
5、报告发布
(三)平行论坛:
1、综合交通运输“数据大脑”论坛
2、智慧物流论坛
3、数字交通创新生态论坛(无人驾驶)
4、信息技术应用创新论坛(5G+北斗)
5、交通新型融合基础设施论坛
6、数字出行论坛
7、数字交通网络安全论坛
8、行业管理信息化论坛
9、交通运输企业数字化转型论坛
10、中国城市智慧停车发展高峰论坛
11、城市工程车运营与监管发展高峰论坛
12、交通运输综合行政执法智能化论坛
展示范围
博览会预计规模约2-3万平米,含独立展台、各省市展团、科技专区、活动区、主办方办公室、服务中心、媒体中心、休息区等,具体场馆布局如下:
交通建设创新技术及成果、应用场景及解决方案,新一代交通管理系统及解决方案,综合交通大数据中心等;
2、交通新基建
智慧公路,智能铁路,智慧航道,智慧民航,智慧港口,智慧物流,智慧邮政,智慧客运枢纽建设,交通设施数字感知,交通信息基础设施建设等;
3、城市智能交通
城市智能交通技术和解决方案、交通规划,智能交通管理系统,信号控制控制系统,交通管理执法,交通管理应用大数据,公共交通技术和解决方案,智能ETC,车路协同解决方案,路侧感知技术,高精度定位技术,雷达产品,智能停车,智慧灯杆,人工智能,交通芯片,交通无人机,交通巡检机器人等;
4、交通信息设施
高速公路信息化,智能ETC,北斗与5G技术,遥感卫星,交通设施数字感知,交通信号灯,标志标牌,雾区防撞诱导系统,护栏,防撞垫,交通锥,安全路障,反光材料,标线材料,划线机,交通安全服,照明设施,测速仪,路、桥、隧安全检测与监测,交通紧急救援及相关装备等;
5、智能网联、新能源汽车
智能网联汽车,自动驾驶,低速无人驾驶商用车,智能车载设备,ADAS高级驾驶辅助系统,智能车辆传感器,智能座舱,车辆通信技术,车载计算平台,交换机,边缘计算,车联网技术,智能公交解决方案,新能源汽车、零部件、电池及充电设施等;
6、交通新业态
智慧出行解决方案,智慧公共交通,网约车,网络货运,交通数据,共享汽车,共享单车,出行服务平台,数字化技术及服务,电子客票,网络安全技术等;
8、综合交通运输数据
参展参会代表
1、国家部委领导与专家;各级交通运输、民航、邮政、铁路行业主管部门领导等;
2、各省(自治区、直辖市)交通厅(局、委)、相关城市交通委(局)等;
3、各地交通信息中心、交通运输综合行政执法大队/支队、道路运输管理局/运输事务中心等;
4、智慧交通建设、规划设计部门领导与科技人员;公路建设、运营、投资、管理单位;市政交通工程建设、停车管理、道路建设、养护、市政管理单位;交通工程设施的设计、生产、经销商、工程商、施工安装商等;
5、民航、邮政、铁路规划设计、投资建设、经营管理等领域相关人员等;
6、国内外相关组织、智能交通相关研究和咨询机构、高校代表、业内专家、学者及资深人士等;
7、智能交通领域系统集成商、工程商及产品供应商等;
8、综合交通产业相关行业协会、产业联盟、高等院校、科研机构、龙头企业等相关人员等;
9、交通运输、民航、邮政、铁路信息化管理单位、企业等;
10、5G、人工智能、大数据等新基建技术企业;智能交通行业的集成商、工程商、设备供应商等;
联系方式
恒兴国际会展集团有限公司
地 址:北京市通州区新华北路绿地中央城二期20层
联系人:李梦 17316340565(同微信)
邮箱:2418806453@qq.com
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。