国际氢能与燃料电池展
快速迭代,产业规模达4.6万亿元!
12月28日,在中国石化经济技术研究院发布的《中国氢能产业展望报告》中,数据显示,2060年我国氢能消费规模将达到近8600万吨,产业规模4.6万亿元,可再生能源制氢将成为我国主力氢源,随着我国可再生能源的规模发展,以及绿电制氢技术装备的快速迭代,到2040年可再生能源制氢占比将增至50%。
正值全球对可持续发展和环境保护的需求日益增长之际,氢能与燃料电池技术成为迈向更清洁、高效能源的重要选择。为推动这一创新能源领域的发展,由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会、上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、晟格会展(上海)有限公司联合主办的2024上海国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2024年12月18日-20日于上海新国际博览中心重磅开启!
HFCE,专注于氢能与燃料电池技术的展览会!
这是一场聚焦于氢能与燃料电池技术的国际性盛事,旨在为业界提供一个交流合作的平台,促进和推动能源领域的创新发展与可持续增长。
HFCE2024年上海国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展将全面升级,本届主题为“创新“智”造 引领未来“,20000多平方米总展出面积,展品涵盖了氢能源产业链上下游,海内外氢燃料整车、燃料电池系统及成果应用、燃料电池关键部件及供应技术、制氢设备技术与氢气供应、加氢及氢气储运及相关设备等全产业链领域,展商不仅囊括宇通、中车、比亚迪等新能源整车制造企业,还汇集了包括亿华通、潍柴动力、中石化、国家电投、耐力、玉柴、重塑、弗尔赛、捷氢科技、舜华新能源等300余家展商,预计将吸引来自十几个国家的专业参观采购团、超过3.5万名观众(含CIBE数据),影响力辐射海内外。
本届展览会上,将展示各类与氢能与燃料电池技术相关的产品、设备和解决方案。从燃料电池汽车到燃料电池堆,从氢气储存和输送技术到燃料电池系统,让更多的人领略到当前行业内最先进、最创新的产品和解决方案,这些技术和产品正在改变我们对能源的认知,引领着未来能源的发展方向。
同期论坛, 深度研讨 共话氢能
把握政治风向,分享研究成果和实践经验。2024上海国际氢能与燃料电池展览会同期还将举办一系列高水平的演讲、研讨会和论坛活动,拟邀请国家有关行业管理部门、两院院士、行业专家、头部企业代表,围绕绿氢产业政策和技术进展,结合燃料电池、氢气的“制储加运用”等氢能及储能全产业链技术进展,从技术路径、产业路径、模式创新路径、政策路径等,集思广益,高起点的做好顶层设计和产业布局,通过“会+展”模式进行多维度深入交流研讨。推动氢能与燃料电池技术在各个领域的广泛应用和推广,开创合作发展新模式。
TAP-目标买家计划,一对一“商务配对
线上线下密切联动,展前展后快速“配对”。作为一个展示与交流的平台,2024上海国际氢能与燃料电池展览会也提供了一个商务合作的机会。与来自世界各地的参展商、投资者和行业人士进行面对面的交流,建立长远的业务合作关系,共同推动氢能与燃料电池技术的商业化应用。
“氢”启未来,引领能源革命浪潮!
这是一个共同迎接未来能源的机遇,期待更多行业同仁亲临现场见证新能源技术的潜力和可能性,共同探索氢能与燃料电池产业成长之路,构建共赢开放的发展格局,助力全球氢能发展与地方产业稳健发展,引领能源革命的浪潮!
2024年12月18日-20日,上海新国际博览中心,共同见证一场关于氢能与燃料电池的更多可能性……
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炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...