北京地铁13号线首列更新车到段

2026年04月07日 17:31 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 1,593

轨道交通展消息 3月31日，13号线首列更新车稳稳落在回龙观维修中心车辆段内。列车以永磁牵引、PHM健康管理、LCU逻辑控制、网络安全防护、应急制动缓解五大核心技术为引擎，为13号线注入澎湃动能与安心保障。

永磁牵引系统

——高效节能静谧随行

列车搭载新一代永磁同步牵引系统，以稀土永磁电机为核心，全工况效率大幅提升，节能可达15%-20%，轻量化设计使得运行更平稳、噪音更低。启动响应更快、爬坡能力更强，让每一段旅程都安静顺滑，兼顾绿色低碳与乘坐质感，助力城市轨道交通低碳升级。

PHM健康管理系统

——智能运维预知守护

列车创新搭载PHM设备健康管理系统，实时采集牵引、制动、辅助、网络等全系统运行数据，通过算法精准诊断、提前预警，推动运维从“状态修、预防性维修”迈向“预测性维修”。设备状态全程可视，提升列车可用性与运营效率，为线路安全稳定运行筑牢智能防线。

LCU逻辑控制单元

——数字控车稳若磐石

列车采用LCU智能逻辑控制单元，以无触点数字化控制替代传统继电器回路，简化布线、减少触点故障。控制逻辑更精准、响应更迅捷，安全回路达高安全等级，实现车辆电气控制全数字化、可视化，让列车操控更可靠、状态更透明，运行稳定性提升。

网络安全系统

——全域防护数字安心

列车构建车地一体化网络安全防护体系，覆盖车载控制、通信、乘客信息等关键系统，具备入侵检测、数据加密、安全隔离、异常告警等能力，从车载终端到地面平台，全链路筑牢数字安全屏障，守护列车运行安全。

应急制动缓解功能

——应急场景从容处置

列车配置应急制动缓解功能，在应急场景下，可按安全逻辑快速切除漏风车辆及缓解停放制动，辅助列车安全驶离正线、回段检修，大幅度提升应急处置效率。

下一步，公司将持续推进车辆组装，组织人员进行到段验收，后续还将有多列列车陆续到段，将按计划对车辆外观、内装、各项设备等项点进行验收，为后续车辆型式试验、上线调试、热滑试验打好基础，确保以更好的状态正式投入运营。