
1月10日上午,由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。
古有定海神龙,今有穿海铁龙,“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案,有着“神龙镇海,吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米,最大开挖直径达14.57米,将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
甬舟铁路金塘海底隧道面临“四高、三大、两复杂”的工程建设难题,具有开挖直径大、岩石强度高、岩性差异大、施工水压高、对接难度大、精度要求高及地质条件复杂等工程特点。
“定海号”泥水平衡盾构机结合了项目工程特点、重难点及以往中国铁建(601186)丰富的施工和技术经验,采用一系列针对性设计和多项先进技术,可以有效应对各种复杂地质和工况,将为金塘海底隧道的顺利施工提供有力支持。
甬舟铁路金塘海底隧道项目作为浙江省大通道建设十大标志性项目之一,该工程建成后,将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白,进一步强化宁波与舟山同城化效应,加快推动舟山与宁波全面融入长三角高质量一体化发展以及“一带一路”建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...