
近日,杭温铁路站前7标工程黄杨尖隧道顺利贯通,这也是杭温铁路桐庐段贯通的首座隧道,为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
黄杨尖隧道位于杭州市桐庐县境内,全长2365米,是杭温铁路二期自桐庐东站引出后的首座隧道。隧道地形地质复杂,穿越2条断层、2条岩性接触带、5条节理密集带,含水丰富,导水性好,易发生突泥涌水、岩爆事故,围岩破碎且富含石煤层,安全风险较高。
针对隧道不良地质,施工方实时优化设计方案,动态调整技术参数,合理配置人员设备,使得隧道掘进顺利通过了高地温段、岩爆段、浅埋段等,历时290天,较原计划提前20天实现了隧道成功贯通,为年度目标完成和下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。
杭温铁路二期为杭州至义乌段项目,起自湖杭铁路桐庐东站,终于沪昆客专义乌站,正线全长约59公里,途经桐庐、浦江、义乌3个县(市),项目建成后,将打通浙江南北纵向铁路通道,有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”,对推动长三角一体化发展具有重要意义。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...