
城市隧道综合指挥调度中心(效果图)
近日,我市城市隧道综合指挥调度中心隧道管理信息化系统服务项目开始招标。从扬州市隧道管理处了解到,位于瘦西湖隧道东出口北侧的瘦西湖隧道监控中心,将打造为我市城市隧道综合指挥调度中心,到9月底,担负市区现有21条隧道运行指挥的“司令部”将建成投运。
在瘦西湖隧道监控中心看到,原先两层楼的监控大厅已经大变样,拆除中间地板,变成一层建筑。这一监控中心在2014年9月19日瘦西湖隧道通车时投入运行,只承担着一条瘦西湖隧道的管理功能,为瘦西湖隧道安全高效运行发挥了巨大的作用。扩容升级后的监控中心,将成为我市城市隧道综合指挥调度中心,作为市区现有21条隧道的统一“指挥部”。
市隧道管理处负责人介绍,按照我市建设“五横七纵”快速路网的总体布局,2021年市区城市快速内环路建成通车后,市区已有21座城市隧道及人行下穿通道体系,单洞全长达到了32公里。新的隧道综合指挥调度系统将集成视频监测、火灾报警、环境监测、结构健康监测等功能,融合了GIS地图、三维可视化、视频分析、大数据分析等先进技术,构建“城市数据大脑”各项神经元素,可实现对车流量、火灾、运营环境的智能识别与分析,实现城市隧道运营状态的实时监测和重大事件的应急指挥。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)