10 月 8 日,”源•新动力2022″ 产品云发布成功举办。新源动力全新 M7 平台下两款车规级大功率产品:燃料电池电堆HYSYS ® -160M7和燃料电池系统HYSYS ® -160M7首发呈现。

新源动力 M7 平台电堆产品功率范围覆盖 80~300kW,基于该平台电堆可开发 60~245kW 级系统。新源动力 M7 平台历经 160 余名研发人员 3 年多时间精心打造,为新源动力十四五发展规划的重要战略平台,该平台下产品由新源动力自建的全球最先进的燃料电池智能制造产线生产,具有高性能、高可靠性、长寿命、低成本等优势,产品极具市场竞争力。
M7 平台下量产型
燃料电池电堆 HYMOD ? -200M7
燃料电池电堆HYSYS ® -160M7,采用自增湿、低铂、高性能膜电极匹配超薄金属双极板,额定功率 200kW,体积比功率密度 6.0kW/L,可实现 -40 ℃无辅助加热快速冷启动,设计寿命超过 20000 小时。较上一代产品相比,HYSYS ® -160M7的铂载量降低了 50%,单电池厚度减少了 20%,体积比功率提升了 33%,寿命提高了 100%,成本降低了 30%。
基于 M7 平台电堆开发的
量产型系统 HYSYS ? -160M7

同步亮相的燃料电池系统HYSYS ® -160M7搭载HYSYS ® -160M7电堆,额定功率 160KW,质量功率密度 700W/kg,系统最高效率大于 60%,动态响应超过 50kW/s,可实现在 -30 ℃环境下小于 30 秒的快速冷启动,设计寿命超过 16000 小时(WLTP)。燃料电池系统HYSYS ® -160M7采用高集成化设计实现高质量功率密度,智能诊断技术提升客户体验,同时可保证长寿命运行,此外该产品还兼具高耐候性、高绝缘性以及高安全性等优势,可以满足多场景下动力系统的全工况应用需求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...