
首批5辆氢燃料公交车本周三(7月13日)将在石漕线上投入运营,石漕线也将成为上海市金山区首条氢燃料公交示范线路。本文图片 金山区供图
记者11日从上海市金山区获悉,首批5辆氢燃料公交车本周三(7月13日)将在石漕线上投入运营,石漕线也将成为金山区首条氢燃料公交示范线路。
作为上海市“十四五”期间试点应用氢燃料公交车的三个区之一,金山区也是率先开展试点应用的区,标志着金山区公交行业正式跨入了“氢”时代。

氢燃料公交车车厢内部
据介绍,石漕线的线路走向为:自石化汽车站始发途经沪杭公路、卫零路、卫零北路、龙翔路、蒙山北路、龙航路、海芙路、龙轩路、亭卫公路、漕廊公路、共建路、中一东路至漕泾镇社区卫生服务中心。
首末班车时间为,石化汽车站:5:20-20:30,漕泾镇社区卫生服务中心:6:10-19:50。
氢燃料公交车的工作原理与传统燃油、纯电公交车有所不同,氢燃料转化过程中无机械损耗,能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,无其他污染性排放物存在,对降低大气污染、改善城市环境、降低能源消耗有着重要意义。

石漕线的线路走向示意图
氢燃料公交车燃料加注时间约为15-20分钟,相比电动车的3-4小时充电时间有大幅降低,可有效提升公交车的运营效率,其装载的氢燃料电池系统在零下30℃的环境下能够无辅热快速启动。
此次投入的氢燃料公交车,采用车用质子交换膜燃料电池系统,具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点。此外,该车还配备了一系列智能化辅助驾驶系统和设备,如360度全景影像系统、碰撞预警系统、盲区监测系统等,保障乘客的出行安全。
下一步,金山区交通委将通过氢燃料公交车的示范运行,采集各种运行技术数据和积累运行管理经验,积极推进氢燃料公交车的示范推广应用,为市民出行提供更安全、更环保、更贴心的公共交通服务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)