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记者从深圳市交通运输局获悉,目前深圳已有2800多辆公共汽车安装了全新的公交导盲系统,全力打造无障碍交通出行环境。
据了解,2021年9月《深圳经济特区无障碍城市建设条例》正式实施,这是全国首部无障碍城市建设立法,也是全国首次提出无障碍城市的理念。深圳通过完善规划、标准体系及配套制度建设,严格落实无障碍城市建设保障机制,将无障碍融入城市发展的各方面。
在已安装了全新公交导盲系统的2809辆公共汽车上,视障者通过“深圳公交助乘”App,就能便捷获取搭乘线路的候车信息。这些安装有公交导盲系统的车辆能够在驶进视障者候车站台时,持续发出线路信息播报,指引视障者找到自己需要搭乘的车辆。
在皇岗路梅龙天桥,各个方向的楼梯入口扶手上均安装有盲文对照的天桥信息示意图,可供视障者获取天桥附近的完整方位信息,帮助他们辨别自身所处的位置,还有正确的路径方向。在许多人行路口上,人行红绿灯下方设置的蜂鸣器会随着红绿灯信号的转变发出声音提示,为过街的视障者提供清晰的声音指引,告知当前道路通行状况以及道路的正确方向。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。