日前,王先生通过网络给市长专线留言说,我市4路公交车的线路变更后不利于群众出行,公交车的语音报站系统冗余等。他建议进一步优化我市公交线路及语音报站系统,解决个别公交车上的电子屏幕花屏等问题,方便市民乘车出行。接到留言后,市长专线转交市公交总公司办理,该公司调研后给予了答复。
针对线路优化和个别公交线路调整问题,市公交总公司表示,我市城市框架不断拉大,为更好地满足市民乘公交出行需求,我市正在进行《开封市中心城区公共交通专项规划(2022~2035年)》的编制工作。下一步,该公司将根据专项规划,打造以“三纵三横”为主脉络的“鱼骨式”公交线网布局,减少重叠线路,有效利用公共交通资源,缓解道路拥堵。届时,市民出行将更加便捷、顺畅,城市公交出行的活力也将进一步得到激发。针对4路公交车线路的走向问题,经调研,该线路在4月底恢复原线路走向;针对群众提出的公交车语音报站内容冗余问题,该公司将根据群众提出的建议,对语音报站内容及语音效果进行研究,为乘客提供方便。
针对个别公交车上的电子屏幕花屏的问题,市公交总公司表示,该公司所属运营公交车是按照日常维护、一级维护、二级维护三个等级进行维护保养的。日常维护由当班驾驶员操作,每日出车前进行,以检视等为主;一级维护由各运营公司修理班组完成,每5000公里进行一次,以紧固、润滑为主;二级维护由公交公司下属修理厂完成,每20000公里~30000公里进行一次。二级维护在一级维护作业项目完成后,对车辆转向、制动等安全机件进行全面检测,对不符合技术标准的机件、设备等进行维修、更换。今后,该公司将加强车辆的维护,让居民安全、便捷乘车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...