轨道交通展消息 1月5日,东莞市轨道交通有限公司发布公告,宣布控股股东变更事项已完成。

根据公告,为进一步落实东莞市人民政府关于《东莞市市属国有企业重组整合总体实施方案》的工作要求,东莞市投资控股集团有限公司以无偿划转方式,将所持有的东莞市轨道交通有限公司100%股权无偿划转至东莞市人民政府国有资产监督管理委员会。

截至公告出具日,投控集团与东莞市国资委已就本次事项签署无偿划转协议,公司控股股东变更为东莞市国资委,实际控制人未发生变化。上述变更已于2025年12月31日完成工商登记。
变更前,公司股权结构为东莞市国资委100%控股投控集团,投控集团再100%控股轨道公司。变更后,东莞市国资委直接持有轨道公司100%股权。

公司控股股东变更后,公司经营方针、经营范围、经营管理层均无变化。
此次控股股东变更是东莞市属国有企业重组整合的重要组成部分,体现了东莞市国资委对轨道交通产业发展的重视和支持,有利于进一步优化国有资本布局,提升轨道交通运营效率。
值得一提的是,公开资料显示,2024年中,东莞轨道交通公司控制权曾变更过,之前控股股东为东莞交投集团。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)