5月26日,上海举行疫情防控工作新闻发布会,有媒体提问:现在逐步复工复产了,还是有市民反映小区门难出,有些企事业单位要求复工不能乘坐公共交通,这方面有哪些防疫要求?
上海市卫生健康委副主任赵丹丹介绍:随着上海疫情形势稳中向好,本市统筹疫情防控和经济社会发展,提出了分类别、分阶段推进复工复产的要求。5月22日到31日期间复工复产的相关疫情防控工作主要涉及几个方面:
一是在人员管理方面,企业要实施闭环管理,无疫情风险的企业与居住地点间实施两点一线通行;有疫情风险的企业或社区推进点式复工。以上都要通过场所码或数字哨兵,以便于及时掌握出入人员健康状况。对于来自管控区、封控区等地区的返岗人员和新上岗人员,要实施 2-3 天闭环管理。同时,根据市域交通恢复情况,复工复产工作人员可以通过公共交通方式通勤。
二是在核酸及抗原检测方面,企业要按照所在属地要求频次,开展核酸筛查,并每日加做1次全员抗原检测;与社会面接触的企业员工,每日进行1次核酸检测。大型工厂每日进行1次抗原检测,每2日开展1次核酸检测。
三是企业要落实疫情防控主体责任,按要求落实好疫情防控各项措施,督促本企业员工及各类在企人员按照要求自主开展健康监测,并做好异常人员的及时发现、信息报告和配合专业部门的处置。企业要加强员工新冠疫苗接种工作,提高第三针接种率。要加强中药干预,提高员工免疫能力,预防感染。要定期开展员工心理疏导,及时了解掌握员工的心理状态。
同时,员工也应落实个人健康责任,要严格做好个人防护,按要求佩戴口罩等,进出办公场所,按要求扫场所码或数字哨兵。
赵丹丹表示,6月1日以后,将根据上海疫情形势作出调整。只有企业、社区、员工各方齐心协力,并坚持疫情防控、复工复产、安全生产等方面齐抓共管,才能有序恢复正常生产秩序,共同维护来之不易的防疫成果。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...