引擎轰鸣点燃全城热情!3月23日,2025 F1中国大奖赛在上海国际赛车场拉开战幕,10支全球顶级车队在激烈角逐中为22万的观赛人次呈现了一场场速度与激情的竞速盛宴。赛事期间,金旅驰睿自动驾驶巴士驶入国际汽车城核心区域,为市民提供全程免费观赛接驳服务。
世界一级方程式锦标赛 2025
作为全球最具影响力的汽车赛事之一,FI中国大奖赛每年吸引超过20万观众到场观赛。如何高效疏散人流、缓解交通压力始终是赛事组织方的挑战。本届赛事中,金旅驰睿自动驾驶巴士的加入,为这一难题提供了创新解决方案。



“赛事接驳是验证技术可靠性和用户接受度的绝佳场景。”金旅自动驾驶技术研发工程师在采访中表示,驰睿巴士已累计完成超500万公里真实道路测试,本次赛事中99.7%的乘客给出“行驶平稳、响应敏捷”的评价,证明其具备大规模商用的能力。目前,金旅已稳步推进在北京、上海、广州、深圳、苏州等首批“智慧城市”开展自动驾驶公交常态化运营,而这一进程也得到各地政府政策层面的强力支持。这次F1大奖赛驰睿自动驾驶巴士的完美表现,进一步验证金旅自动驾驶车辆在高流量、大规模场景下的稳定运行能力,也将加速中国自动驾驶从“示范运营”迈向“全民服务”的新阶段。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。