南京市城市公共交通乘客委员会(以下简称“市乘委会”)2024年完成542条公交线路的专项监督,让城乡公交和镇村公交的覆盖率进一步提升。
交通文明建设是城市发展的重要战略工程,不仅体现城市的外在形象,更关乎每位市民的出行体验。事实上,南京文明督导工作的触角早在10年前就已向交通运输窗口深入延伸。2015年5月28日,在市文明办、市交通运输局、南京城市文明市民督导团的指导下,依托市乘委会,成立了包括学校教师、网络专业人士、退休职工等在内的“南京城市文明市民督导团交通分团”,2015年至今已累计提交随车监督表1万多份,有效促进了我市公共交通文明服务水平的提高。
为更好促进城乡公交文明服务均衡发展,市乘委会近年来还开展了公交专项服务监督工作,2021年完成258条公交线路的专项监督,覆盖城市公交、城乡公交、镇村公交;2024年,这一数字达到542条。
在《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》中,南京“公共交通出行幸福指数”在全国特大城市中位列首位、主要城市中稳居前三,成为绿色出行的标杆典范;在全省城市公共交通服务质量监测评价中排名首位。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。