“党的二十大报告提出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。报告对加快建设交通强国进行了再部署,这为交通运输事业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。”10月18日,党的二十大代表,河南省交通运输厅党组书记、厅长徐强在接受本报记者采访时说。
新时代十年的伟大变革和取得的非凡成就,令人振奋和骄傲,这十年也是河南交通运输事业发展速度最快、发展路径最优、发展质量最好的十年。徐强表示,全省交通运输系统始终牢记当好中国现代化的开路先锋使命定位,持续实施高速公路“13445工程”和内河水运“通江达海”、普通干线公路“畅通畅连”、农村公路“提档提质”等重大工程项目,全力建设交通强省,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。
党的二十大报告提出,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展。交通运输是国民经济的基础性、战略性、先导性产业,也是重要服务性行业,是服务构建新发展格局的重要支撑。
徐强介绍,河南将建设便捷高效的综合立体交通网,推进铁路拓展成网、机场强枢增支、公路加密提质、水运通江达海,打造“米+井+人”综合运输通道,力争到2025年,高速公路通车里程突破1万公里,内河航道通航里程突破2000公里,全省综合立体交通网实体线网总规模达到32万公里。
河南还将建设优势突出的综合交通枢纽,实施枢纽能级巩固提升行动,构建“1+3+4+N”现代综合交通枢纽城市体系;推进综合客货运枢纽建设,完善枢纽集疏运体系,打造交通综合体;着力培育壮大航空经济、引育聚集高铁经济、提质增效陆港经济、做大做强临港经济,实现交通体系、物流枢纽与区域、城市、产业融合发展,初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。
建设人民满意的现代化交通,也是发力点。徐强说,河南将坚持科技赋能、创新驱动,全面提升数治能力,大力发展智慧交通;提升交通运输服务供给质量,推进高铁、民航和公路水路客货运输高质量发展,加快实施内陆型多式联运等6个交通强国建设试点项目,构建“公共交通+定制出行+共享交通”发展模式,提供个性化、多元化、品质化运输服务。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...