轨道交通展消息 上海应用技术大学与老挝苏发努冯大学共建的中老工程师学院25日在上海正式揭牌成立。这家学院将重点培养澜(沧江)湄(公河)流域及东盟相关国家所需的铁路工程领域应用创新型国际化人才。

图为上海应用技术大学与老挝苏发努冯大学签署共建中老工程师学院合作备忘录。受访方供图
上海市人大常委会副主任、上海市人民对外友好协会会长陈靖表示,中老工程师学院是中老各方开展铁路及相关领域更多层次、更高水平交流合作的实践地,在于为中国和东盟的铁路合作贡献更多上海智慧和力量,未来有望成为中老两国开展更多跨界创新合作的新平台。
老挝苏发努冯大学校长维拉·阿诺拉表示,苏发努冯大学近年来已安排30多名学生来上海应用技术大学学习深造,双方共建中老工程师学院,有助于推动老中之间更多不同形式的教育合作与友好交流。

图为中老双方代表为中老工程师学院揭牌。受访方供图
上海应用技术大学党委书记郭庆松表示,中老工程师学院是上海应用技术大学探索“应用型高等教育走出国门办学”的最新实践。今后,中老工程师学院将以“定制课程”形式,由上海应用技术大学安排教师前往老挝苏发努冯大学教授铁路工程专业课程,进一步促进双方人才培养、科研合作和文化交流,推动中老铁道工程高等教育合作走深走实。
据上海应用技术大学校长汪小帆介绍,上海应用技术大学今后还将联合老挝国立大学、苏发努冯大学,与中老铁路等行业企业深度合作,打造“校企协同、产教融合”的国际化应用创新型科技人才培养模式。
2009年,上海应用技术大学成立轨道交通学院,参与了中老铁路的前期勘察设计咨询和施工检测等工作。2018年起,老挝高校派遣学生来上海应用技术大学学习铁路相关专业知识,上海应用技术大学成立了国内首个为共建“一带一路”国家培养本土化高级铁路技术人才的“中老铁路精品班”。2021年,上海应用技术大学成立“一带一路”澜湄铁路互联互通中心并获批成立上海市“一带一路”中老铁路工程国际联合实验室。如今,在中老铁路老挝段沿线,上海应用技术大学培养的老挝留学生已开始显露身手。(完)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。