轨道交通展消息 上海应用技术大学与老挝苏发努冯大学共建的中老工程师学院25日在上海正式揭牌成立。这家学院将重点培养澜(沧江)湄(公河)流域及东盟相关国家所需的铁路工程领域应用创新型国际化人才。

图为上海应用技术大学与老挝苏发努冯大学签署共建中老工程师学院合作备忘录。受访方供图
上海市人大常委会副主任、上海市人民对外友好协会会长陈靖表示,中老工程师学院是中老各方开展铁路及相关领域更多层次、更高水平交流合作的实践地,在于为中国和东盟的铁路合作贡献更多上海智慧和力量,未来有望成为中老两国开展更多跨界创新合作的新平台。
老挝苏发努冯大学校长维拉·阿诺拉表示,苏发努冯大学近年来已安排30多名学生来上海应用技术大学学习深造,双方共建中老工程师学院,有助于推动老中之间更多不同形式的教育合作与友好交流。

图为中老双方代表为中老工程师学院揭牌。受访方供图
上海应用技术大学党委书记郭庆松表示,中老工程师学院是上海应用技术大学探索“应用型高等教育走出国门办学”的最新实践。今后,中老工程师学院将以“定制课程”形式,由上海应用技术大学安排教师前往老挝苏发努冯大学教授铁路工程专业课程,进一步促进双方人才培养、科研合作和文化交流,推动中老铁道工程高等教育合作走深走实。
据上海应用技术大学校长汪小帆介绍,上海应用技术大学今后还将联合老挝国立大学、苏发努冯大学,与中老铁路等行业企业深度合作,打造“校企协同、产教融合”的国际化应用创新型科技人才培养模式。
2009年,上海应用技术大学成立轨道交通学院,参与了中老铁路的前期勘察设计咨询和施工检测等工作。2018年起,老挝高校派遣学生来上海应用技术大学学习铁路相关专业知识,上海应用技术大学成立了国内首个为共建“一带一路”国家培养本土化高级铁路技术人才的“中老铁路精品班”。2021年,上海应用技术大学成立“一带一路”澜湄铁路互联互通中心并获批成立上海市“一带一路”中老铁路工程国际联合实验室。如今,在中老铁路老挝段沿线,上海应用技术大学培养的老挝留学生已开始显露身手。(完)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...