轨道交通展消息 杭州下沙至海宁长安市域铁路迎来最新进展,项目规划用地预审正式获批,建设地点涉及杭州钱塘区白杨街道、嘉兴海宁市长安镇。
途经下沙大学城北、盐仓至长安
可与杭州地铁1号线换乘
根据公示,这条市域铁路全长约20.8公里,途经杭州下沙大学城、下沙大学城北、海宁盐仓和长安等地,其中杭州境内和海宁盐仓一带的部分路段为地下隧道,其余大部分路段为高架,共设置7座车站。其中文海南路站、银海街站、奥特莱斯站为地下站,秋潮路站、景观大道站、政务中心站和长安站为高架站。

这条市域铁路在杭州境内的首末站是文海南路站,这一站点也可以和杭州地铁1号线、8号线换乘。今后,海宁长安、盐仓的市民可以先坐市域铁路到文海南路站,再换乘杭州地铁1号线到杭州市中心、城东和西湖边等地,也可以换乘地铁8号线,过钱塘江到大江东、钱塘高铁站等地。
线路在海宁市境内的首末站长安站,也是杭海城铁的车站,位于长安镇中心区域,浙江财经大学东方学院就在附近。今后,长安站可以让杭海城铁和下沙至长安的市域铁路实现换乘,长安镇的市民去杭州,可以选择两条不同的轨道交通线路,分别到达下沙和临平。
今年10月25日,杭州市规资局官网发布一则公告《下沙至长安市域铁路(钱塘区段)地块选址暨详规局部调整论证项目》。其中明确银海街和千帆路交叉口的一宗地块拟调整用地性质,调整前的地块性质为商业商务兼顾公共交通场站用地,调整之后新增了道路用地。
或计划2025年开工建设
为海宁长安古镇带来客流和商机
另一个利好板块就是海宁长安古镇。
如今的长安古镇名气不大,下沙至长安市域铁路的建设开通,或给这个古镇带来全新的客流和商机。
本次规划选址的公示,意味着下沙至长安市域铁路离开工更近了一步。据此前海宁方面的消息,整条线路或计划2025年开工建设。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)