轨道交通展获悉 8月20日下午3时,武汉轨道交通12号线“建功十四五 奋进新征程”劳动竞赛正式启动,标志着这条被称为“世界级超级工程”的亚洲最长地铁环线建设进入全面冲刺阶段。
作为武汉首条地铁环线,建设者们凭借专业能力和丰富经验相继攻克2次穿越长江、1次穿越汉江、2次穿湖、52处下穿既有设施,以及37%区间穿越建筑密集区等世界级难题,施工难度国内罕见。截至目前,12号线37座车站中已有33座完成主体结构施工,72个单线盾构区间,已贯通54个。两台穿江大盾构已顺利接收,工程取得突破性进展。

标准化成型隧道
武汉轨道交通12号线全长59.9公里,设站37座,串联7个行政区。项目建成后将首次实现武汉“三镇同环”,彻底改写三镇交通格局,对优化城市空间结构、促进区域协同发展具有里程碑意义。
按照最新规划,线路预计2026年实现首开段通车,2027年完成全线闭环。

武汉轨道交通12号线线路走向示意图
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)