
“黄陂区位优势显著,机场、港口、铁路都在周边,交通便捷,且营商环境优质,我们项目从前期对接到签约仅用2个月。”武汉德濠科技产业发展有限公司总经理张爱华介绍,公司将在武汉轨道交通产业创新基地投资15亿元建设智能制造产业园,引进装备制造、汽车零部件、电子信息等生产性企业。

2020年8月,武汉市以武汉中车长客轨道车辆有限公司为龙头,在黄陂区启动建设武汉轨道交通产业创新基地。截至目前,武汉轨道产业创新基地累计注册企业132家,已签约入驻企业92家,总签约投资额达369.2亿元。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...