
“黄陂区位优势显著,机场、港口、铁路都在周边,交通便捷,且营商环境优质,我们项目从前期对接到签约仅用2个月。”武汉德濠科技产业发展有限公司总经理张爱华介绍,公司将在武汉轨道交通产业创新基地投资15亿元建设智能制造产业园,引进装备制造、汽车零部件、电子信息等生产性企业。

2020年8月,武汉市以武汉中车长客轨道车辆有限公司为龙头,在黄陂区启动建设武汉轨道交通产业创新基地。截至目前,武汉轨道产业创新基地累计注册企业132家,已签约入驻企业92家,总签约投资额达369.2亿元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。