轨道交通展消息 今天给大家介绍合肥地铁8号线供电智能巡检机器人。供电智能巡检机器人也叫供电智能运维系统，设置在车站、主变电所内。对比以往线路需要全人工巡检，8号线一期供电智能运维系统构建了可视、可管、可控的变电所无人值守体系。
它能“看”又能“记”
供电智能巡检机器人能够沿着既定轨道路径，按照设定巡视周期，对变电所内设备状态进行巡视。平均每次巡视2小时左右，每次巡视800-1000个点位。它能够通过开关标识、指示灯状态等信息，智能识别故障状态，进而“查看”故障报文，“记录”故障信息，故障判断率高达99.8%。
它能“测”又能“听”
它除了能够完成工作人员日常的监测工作，如温湿度测量、局放监测、氧气和二氧化碳监测，还能进行噪音监测。通过这些监测数据，能够及时发现设备运行环境异常，监测设备局部放电，及时发现设备着火、变压器故障等异常情况。
它能“转”还能“躲”
它具有最大310°的旋转角度，监视范围能够覆盖几乎全部的变电所设备，遇到障碍物时，还能主动停下来进行避让。
目前，智能巡检机器人在8号线一期11个牵引降压混合变电所、2个降压变电所、3个跟随所全面投入使用。投用后巡视效率较以往线路提升了20%，且能节省自维人员约18人。
未来，合肥轨道将不断发挥科技创新力量，赋能绿色低碳经济发展，为乘客提供更加安全、便捷的出行环境。
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