今年春运,徐州站共发送旅客106.26万人次,较同期增长6.10%,到达旅客共102.99万人次,较同期增长10.25%;徐州高铁站共发送旅客228.00万人次,较同期增长10.91%,到达旅客共210.91万人次,较同期增长11.60%。
春运期间,徐州科学高效配置运力,组织地铁集团适时延长运营服务时间,公交集团开通运营“两站夜间接驳专线”,实现24小时“两站”兜底接驳服务。出租行业协会及时将高铁站、火车站客流信息转发各巡游出租和网约车出租企业,引导驾驶员前往服务。(徐州市铁路建设发展服务中心、徐州市春运专班)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...